C5 Carbon

Der neue SCHUBERTH C5 Carbon ist der allererste Motorradhelm von SCHUBERTH PERFORMANCE. Die Carbon-Schale wird von Hand von denselben hoch spezialisierten Technikern gefertigt, die auch die SCHUBERTH Formel 1 Helme herstellen. Dank der manuellen Laminierung und der längeren Aushärtung im Autoklaven vereint die Schale des C5 Carbon nicht nur ein extrem geringes Gewicht, sondern auch eine deutlich höhere strukturellere und mechanische Festigkeit. Der neue C5 Carbon verfügt über die Doppelhomologation P/J sowie über alle bekannten hochwertigen Eigenschaften und den Komfort des C5. Zudem erfüllt der C5 Carbon ebenfalls die anspruchsvolle ECE 22.06 Norm.

PARADIGMENWECHSEL

Die Carbonschale des neuen C5 Carbon wird mit den gleichen Laminierungs- und Autoklavverfahren hergestellt, wie unsere Rennsporthelme. Wichtiger ist, dass die Schale von denselben hoch spezialisierten Technikern handgefertigt wird, die auch die Helme des aktuellen Formel 1 Weltmeister herstellen. 

EIN ARBEITER, EINE SCHALE

Der Herstellungsprozess des neuen C5 Carbon basiert auf dem „ein Arbeiter, eine Schale“ Prinzip, was bedeutet, dass der Techniker, der mit der Laminierung beginnt, den ganzen Prozess der Schalenherstellung durchführen muss.

DIE ART DES "KOCHENS"

Am Ende des Laminierungsvorgangs wird die Carbonform geschlossen und kommt in die Vakuumstation, wo engagierte Mitarbeiter jede Form sorgfältig eingewickelt und vakuummiert, um sie für den Aushärtungszyklus im Autoklaven vorzubereiten. 

Die SCHUBERTH Performance Autoklaven erzeugen eine Kombination aus Druck und Temperatur innerhalb eines präziesen Zeitrahmens. In einem bis zu vierstündigen Zyklus verwandeln sich die Carbonschichten und  das Harz in ein monolithisches Teil, das eine hervorragende mechanische Festigkeit und ein geringes Gewicht aufweist. 

MIT DEN BESTEN PARTNERN ZUSAMMENARBEITEN

Alle unsere SCHUBERTH PERFORMANCE Helme werden von einem hoch spezialisierten und rennomierten Unternehmen lackiert, das über langjährige Erfahrung als zertifizierter Lieferant der bekantesten Autohersteller verfügt. 

DIE NEUE ÄRA DER KLAPPHELME

Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen.

HERVORRAGENDE AEROAKUSTISCHE PERFORMANCE

Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht.

NEUE KINNBELÜFTUNG

Der SCHUBERTH C5 verfügt über eine zweifache Kinnbelüftung, die mit einem waschbaren und austauschbaren Filter ausgestattet ist, um auch unter extremen Bedingungen eine gute Atmung zu gewährleisten. Der einfach zu bedienende Schiebemechanismus ermöglicht eine variable Steuerung der Belüftung.

NEUES BELÜFTUNGSSYSTEM

Die Belüftung macht den C5 Carbon zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 Carbon so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten EPS-Belüftungskanälen.

SCHUBERTH INDIVIDUALISIERUNGSKONZEPT

Der SCHUBERTH C5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Komfort. Das Standard-Kopfpolster wurde entwickelt, um all unseren Kunden kompromisslosen Komfort zu bieten und auch für „extreme Kopfformen“ wurde mit dem „SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT“ eine Lösung entwickelt, mit der über austauschbare Kopfpolster eine perfekte Passform auch bei extrem runden oder ovalen Kopfformen erreicht werden kann. (Kopfpolster-Anpassung für die Größen M/L/XL verfügbar.)

SAFETY FIRST

Bei SCHUBERTH steht Sicherheit an erster Stelle. Der C5 Carbon bietet dank seiner Cabonschale eine hervorragende mechanische Festigkeit in Kombination mit einem extrem geringen Gewicht. Der neue C5 Carbon verfügt über die Doppelhomologation P/J und erfüllt die strenge  ECE 22.06 Norm. 

Wie die gesamte SCHUBERTH-Kollektion verfügt der C5 Carbon über das Anti-Roll-Off-System, das in Verbindung mit einer neuen Positionierung des Kinnriemens für verbesserten Komfort im Halsbereich sorgt.

KOMMUNIKATIONSSYSTEM

Die fortschrittlichste Technologie für Ihren SCHUBERTH C5 Carbon. Extrem einfache Installation, Konfiguration und Nutzung – das SC2 setzt einen neuen Standard in Sachen Kommunikation auf dem Motorrad. Die erforderliche Hardware ist bereits in dem SCHUBERTH C5 vorinstalliert  und enthält neben den neuen HD Lautsprechern, drei Antennen für Bluetooth Intercom, Mesh Intercom und FM-Radio.

Das SC2 lässt sich ganz einfach einsetzen: das HD BOOM Mikrofon einstecken, die Abdeckung an der Rückseite und an der Seite des Helms entfernen, die Fernbedienung in die entsprechende Aufnahme einsetzen, die Main Unit auf der Rückseite installieren und schon kann es losgehen.

Das SC2 ist optional erhältlich

DER KLANG DER STILLE

Der SCHUBERTH C5 bestätigt seine Führungsposition in Sachen Aeroakustik-Komfort mit einem Schalldruckpegel von nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike. Dank des hauseigenen Windkanals konnte SCHUBERTH jede einzelne Komponente hinsichtlich des aeroakustischen Komforts sowohl innerhalb als auch außerhalb des Helms optimieren. Das Ergebnis ist ein unvergleichliches Geräuschniveau.

VISOR MEMORY-FUNKTION

Es sind immer die kleinen Details, die den Unterschied zwischen einem gewöhnlichen Helm und einem SCHUBERTH Helm ausmachen. Die erstmals beim E1 Schirm eingeführte Memory Funktion ist nun auch beim C5 Visier vorhanden. Mit dieser Funktion wird die zuletzt eingestellte Position bei geschlossenem Kinnteil, auch nach dem Öffnen und Schließen des Kinnteils exakt beibehalten.

GEWICHT

Größe 59: 1640g +/- 50g | Größe 61:  1790g +/-50g

HELMSCHALE

• Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet
• Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts

INNENSCHALE

• Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten
• Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungskonzept für eine perfekte Passform

WEITERE PRODUKTMERKMALE

• ECE-R 22.06, und P/J Doppel-Homologation.
• Carbonschale von SCHUBERTH PERFORMANCE Technikern handgefertigt, nach den gleichen Laminierungs- und Autoklavverfahrnen wie bei der Formel 1.
• Geringeres Gewicht und höhere strukturelle und mechanische Festigkeit dank Aushärtungsprozess im Autoklaven
• Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S).
• Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter. Neuer Heckspoiler mit Luftauslass.
• Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion”.
• Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” and dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende.
• Plug and Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne and Bluetooth Antenne.
• Neues SCHUBERTH Individualisierungskonzept für einen unvergleichlichen Komfort.
• Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance. Nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike.
• Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil.